潤(rùn)滑對(duì)于大多數(shù)的工業(yè)設(shè)備(特別是齒輪和軸承)來說，給生產(chǎn)實(shí)踐帶來了很多的好處。隨著流體力學(xué)基本理論的發(fā)展和科技的進(jìn)步，出現(xiàn)了流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論，近年來邊界潤(rùn)滑的理論也發(fā)展的很快。隨著這些潤(rùn)滑理論的發(fā)展，工業(yè)應(yīng)用中出現(xiàn)了稀油潤(rùn)滑，其中噴霧潤(rùn)滑出現(xiàn)的較早，研究的比較成熟。在早期，噴霧潤(rùn)滑應(yīng)用的很好，但是隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)環(huán)境保護(hù)和能源的節(jié)約的意識(shí)大大提高及設(shè)備的轉(zhuǎn)速越來越高，這時(shí)噴霧潤(rùn)滑的缺點(diǎn)就不容忽視：潤(rùn)滑過程中發(fā)生潤(rùn)滑介質(zhì)的浪費(fèi)，同時(shí)噴出的油霧容易進(jìn)入空氣，對(duì)人體和環(huán)境都有不良的影響。為了克服噴霧潤(rùn)滑的缺點(diǎn)，單純的靠提供系統(tǒng)的性能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這時(shí)油氣潤(rùn)滑的出現(xiàn)就很有必要。

其實(shí)在油氣潤(rùn)滑出現(xiàn)以前，就有噴霧潤(rùn)滑，它具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)：摩擦低、在高速下發(fā)熱小、溫升低；由于溫度而引起的氣體粘度變化小,故工作范圍廣；噴霧潤(rùn)滑膜比液體潤(rùn)滑膜要薄,在高速支承中容易獲得較高的回轉(zhuǎn)精度；空氣取用方便、不變質(zhì)、不污染元件和環(huán)境；不受環(huán)境等的影響。不過它還有不少的缺點(diǎn)：承載能力低、剛度較差；需要?dú)庠从赏獠刻峁崈舳稍锏目諝猓粍?dòng)態(tài)穩(wěn)定性差,易產(chǎn)生自激振蕩或半速渦動(dòng)；對(duì)支承表面的制造精度和表面光潔度方面要求高,而且需要用昂貴的特殊材料制造；排氣噪聲高。可以說采用油氣潤(rùn)滑可以充分利用噴霧潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn),避免其缺點(diǎn)。

油氣潤(rùn)滑是種新型的潤(rùn)滑方式，它具有噴霧潤(rùn)滑不可比擬的優(yōu)點(diǎn)：

a. 因?yàn)橛蜌鉂?rùn)滑中潤(rùn)滑油沒有被霧化，只是以油滴的形式被壓縮空氣輸送到潤(rùn)滑部位，所以油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)能輸送各種性能的潤(rùn)滑油，不受潤(rùn)滑油粘度的限制；

b. 油氣不是一體，所以油和氣可以通過調(diào)整油量及壓縮空氣量配成滿足各種潤(rùn)滑點(diǎn)要求的比例；

c. 向空氣中排放的僅是空氣，對(duì)環(huán)境沒有污染；

d. 油氣潤(rùn)滑中，潤(rùn)滑腔的壓力由壓縮空氣決定，而且是正壓，可以有效防止灰塵和其它污染物的侵入。

表 1-1 是工業(yè)中常見潤(rùn)滑方式的比較，可以看出高速下，油氣潤(rùn)滑適合各種滾子軸承的潤(rùn)滑要求，是較好的。脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑一般沒有嚴(yán)格的轉(zhuǎn)速界限，通常用軸承的平均直徑 Dmn（外徑與內(nèi)徑和的一半）與轉(zhuǎn)速 n 的乘積，即 Dmn 值作為選擇潤(rùn)滑方式的依據(jù)。

表 1-1 不同潤(rùn)滑方式下軸承的 Dmn 值（mm.r/min）